Ciências Aeronáuticas
O que é
Esse profissional se ocupa da operação e manutenção
de aeronaves e da administração de aeroportos. Como comandante,
pilota aviões e helicópteros e se encarrega de todos os procedimentos
de vôo, da tripulação, da segurança e da comunicação
com as torres de comando. O bacharel em ciências aeronáuticas
atua para companhias aéreas e nos aeroportos cuidando da logística
e da administração.
Áreas de atuação
O comandante e o co-piloto se encarregam de todos os aspectos da operação
da aeronave, desde a manutenção correta dos aparelhos até
a segurança dos passageiros. Pilotos particulares cuidam pessoalmente
do abastecimento e da manutenção de aviões e helicópteros.
O profissional pode ainda optar pela área de perícia e segurança,
assegurando a integridade de pessoas e equipamentos e investigando acidentes.
Com administrador, gerencia todas as etapas do vôo, desde a venda de
passagens até a colocação da carga nas aeronaves.
Mercado de trabalho
O ramo é muito disputado. Embora o mercado de aviação
brasileiro tenha crescido, existem empresas aéreas aumentando sua frota,
como a Gol, e outras dispensando profissionais, como a Varig. Nessas empresas
a demanda maior tem sido por co-pilotos e agentes de segurança. Órgãos
de controle como Infraero e Anac contratam especialistas em tecnologia de
manutenção aeronáutica. A aviação executiva,
com aeronaves de pequeno porte e helicópteros, tem crescido muito e
empregado mais profissionais que a aviação civil, que exige
muitas horas de vôo. O Brasil já tem a segunda maior frota de
helicópteros do mundo. O piloto de helicóptero encontra trabalho
estável nas plataformas petrolíferas da Petrobras.
Fonte: carreiras.empregos.com.br
Ciências Aeronáuticas
Ciências Aeronáuticas A carreira
Piloto de avião tem rotina de top model . Seu ritmo de trabalho é
duro: nada de Natal, Ano Novo, feriados. O cotidiano é passado sob
constante mudança de fuso horário, com exposição
a níveis de ruído e de radiação cósmica
que perturbam o organismo. Também nada de abusar de álcool,
empanturrar-se de comida ou passar noites em claro. Saúde perfeita
é requisito fundamental nesse profissional. Afinal, ele tem de controlar
máquinas voadoras a 950 km/h e a 10 000 metros do chão, com
a responsabilidade pela integridade de centenas de passageiros .
Manipular os equipamentos computadorizados das modernas naves faz parte
da tarefa do comandante. Ele deve ainda dominar as rotas aéreas, cuidar
da comunicação com as torres de comando, orientar a tripulação
e manter a calma dos passageiros em momentos de crise. Para isso, equilíbrio
emocional é essencial. "Depois de formados e no exercício
da atividade, somos submetidos a uma constante avaliação",
diz Pedro Goldenstein, comandante internacional da Varig. A cada ano são
duas provas em simuladores de vôo e outras duas sobre os regulamentos
de tráfego aéreo e os equipamentos do avião, além
do check-up de saúde anual - que, dependendo do resultado, pode encerrar
prematuramente um carreira.
O mercado
Céu de brigadeiro para quem embarcar nessa viagem. Dos 160 pilotos
formados até 1998, 150 estão empregados. Entre 1997 e 1998,
os vôos interestaduais e internacionais no Brasil cresceram 12,3% e
os regionais, 45%. A TAM está recebendo jatos Airbus 330 para rotas
internacionais. E a Varig tem contrato assinado com a fábrica de aviões
Boeing para receber 39 aparelhos até 2003. Com isso, o Departamento
de Aviação Civil (DAC) estima que o tráfego aéreo
no Brasil aumente 70% até 2010.
Salário médio inicial: R$ 1905, 87.
Em alta: Aviação Comercial.
O curso
Para ingressar, além de passar no processo seletivo, você deve
ter o brevê de piloto privado com, no mínimo, 35 horas de vôo.
Na faculdade são mais 200 horas voando, por instrumentos e em aviões
com mais de um motor. A teoria engloba física, matemática, psicologia,
técnicas de pilotagem de jato e navegação aérea.
Além disso, administração e planejamento do transporte
aéreo preparam o profissional para o gerenciamento de empresas. Duração
média: três anos.
Fonte: www.algosobre.com.br
Ciências Aeronáuticas
O curso de Ciências Aeronáuticas ou Aviação civil
como também é chamado, é uma graduação
com duração de três anos, cujo objetivo é formar
pilotos profissionais, para atuação em companhias aéreas,
ou pilotos privados.
O curso tem como objetivo trazer uma nova bagagem e visão aos pilotos
que estão se formando, mostrar uma visão mais administrativa
e criar um know how maior para os bacharéis, além de ensinar
todas as técnicas de pilotagem necessárias para se formar um
bom piloto.
O currículo básico dos cursos de Ciências Aeronáuticas
inclui Administração, Direito Aeronáutico, Navegação
Aérea, Inglês e Aerodinâmica.
Para ingressar na faculdade, o candidato precisa fazer o vestibular e um
exame médico, para verificar suas condições psicológicas,
coordenação motora, visão e audição, entre
outros requisitos.
No Brasil
No Brasil, as instituições que oferecem o curso há mais
tempo são a Faculdade de Ciências Aeronáuticas da Pontifícia
Universidade Católica do Rio Grande do Sul (Porto Alegre), a Universidade
de Uberaba, a Universidade Anhembi Morumbi, e a Universidade Norte do Paraná
(Londrina). Outras instituições que também oferecem o
curso são a Universidade Tuiuti do Paraná (Curitiba), a Faculdade
de Tecnologia e Ciências (Salvador),a Instituição Toledo
de Ensino (Bauru), a Fundação Mineira de Educação
e Cultura (Belo Horizonte), Universidade Estácio de Sá (Rio
de Janeiro), e a Escola superior de aviação civil. (Paraíba).
Sendo a única ministrada pelo governo a Academia da Força Aérea.
Fonte: pt.wikipedia.org
