O esqui aquático é um esporte praticado em represas, lagos, lagoas e até mesmo no mar. É uma atividade praticada por duas pessoas: quem vai esquiar na água e quem vai pilotar a lancha ou o Jet-ski que puxará o esquiador, para que esse consiga deslizar e realizar manobras.
A princípio, qualquer pessoa pode esquiar, desde que saiba nadar ou não tenha fobia de água (pois o esporte deve ser praticado com o uso de colete salva-vidas).
O equilíbrio é uma característica fundamental para quem deseja se arriscar nessa modalidade olímpica.
Dependendo do objetivo do esquiador (e da sua aptidão), pode ele dedicar-se ao esqui aquático, encarando-o como um esporte competitivo (o Campeonato Brasileiro é disputado há mais de 20 anos, nas modalides slalom, truques e rampa), ou como uma mera diversão.
Existem diversas formas de se divertir por meio do esqui aquático. o esquiador pode escolher entre um tradicional par de esquis, um slalom, um esqui de truques (banana), uma prancha de wakeboard, uma prancha de joelho (kneeboard), ou nem usar esquis, mas apenas as solas dos próprios pés (sola).
Pode também esquiar sentado numa "Air Chair", ou até mesmo não se preocupar com o equilíbrio, e ser apenas rebocado pela lancha deitado numa bóia tomando sol (existem bóias especialmente fabricadas para isto).
Qualquer que seja a hipótese, nosso País oferece excelentes condições, difíceis de serem encontradas no resto do Mundo:
um litoral incrivelmente extenso, banhado pelo sol o ano inteiro e com águas
abrigadas;
muitos rios, lagoas, lagos e represas.
e muito importante, um clima tropical com temperaturas altíssimas, que incentivam a prática de esportes aquáticos.
Slalom: A mais popular de todas, é praticado com os dois pés do esquiador atados a um só esqui (um pé atrás do outro). Basicamente, o desafio consiste em contornar em "zig-zag", seis bóias dispostas de forma alternada (três de cada lado do caminho do barco).
Vence aquele que mais vezes passar na pista, com o grau de dificuldade sendo aumentado paulatinamente: da velocidade inicial de 30 milhas até o limite de 36 milhas e, a partir daí, a corda que puxa o esquiador sendo encurtada à cada passada completa na pista de seis bóias. O esquiador encerra sua "performance", quando cai ou perde o contorno de alguma das bóias.
Salto de Rampa: Tratam-se, praticamente de um salto em distância. O esquiador usa dois esquis especiais, de material resistente e leve (alumínio ou carbono). O barco passa paralelo à rampa, na velocidade máxima de 35 milhas e o esquiador, para adquirir mais velocidade, vai em direção à rampa cruzando a marola do próprio barco.
Ao atingir a rampa, o esquiador projeta-se no ar e aterrissa na água. Vence aquele que descrever a maior distância (trajetória) da rampa até o ponto em que tocou na água. O importante, é que o esquiador após o salto tem de permanecer esquiando: uma queda invalida o salto.
É a modalidade mais técnica. Consiste em executar diversas manobras (saltos, giros, loopings, cambalhotas) às quais são atribuídos pontos. O esquiador usa um pequeno esqui sem quilhas onde estão atados os dois pés (como no slalom) e realiza duas séries de 20 segundos cada uma para executar os truques escolhidos. Ganha quem fizer mais pontos.
O único fabricante de equipamentos nacionais, o Estaleiro Zemar, fabrica esquis de madeira, e atende à todo o mercado nacional de esquis de recreação. Também já são encontrados no mercado interno, esquis importados dos E.U.A.
Já os fabricantes de barcos especiais para a prática de esqui aquático, desenvolveram lanchas que em nada ficam a dever às importadas: Esquimar e Master Boat, são cascos de fibra de vidro que utilizam motorização importada (Indmar e PCM).
Por ser um esporte altamente técnico, em que o esquiador praticamente "briga" contra si próprio por melhores marcas, as regras do esqui aquático são extensas e muito detalhadas. Em resumo segundo a Confederação de Esqui Aquático:
Barco: em competições oficiais, os barcos têm de ser especiais, sendo denominados "ski-boats". Têm 19 pés e motorização de centro com pé-de-galinha. Uma vez que a "travada" do esquiador atrás do barco pode ser fortíssima, os motores têm de ter no mínimo 300 HPs. São motores V8 de seis litros a gasolina , marinizados nos EUA.
Como o piloto poderia interferir na performance do esquiador, acelerando e derrubando-o, foi desenvolvido um sistema (automático) de aceleração constante, que mantém o barco sempre na velocidade programada, mesmo que o esquiador seja muito pesado (o sistema é alimentado com o peso do esquiador e "compensa" a carga a mais que vai ser puxada).
Finalmente, para que se aferir que não houve qualquer variação
na velocidade da lancha, é a mesma equipada com um sistema de cronometragem
automático, que passa ao piloto e ao juiz que vai no barco, os tempos
dos percursos em tempo real. Se der fora das tolerâncias, o esquiador
tem direito a uma nova passada (chamada de "reride").
Equipamento: nas competições oficiais, todo o equipamento utilizado pelos esquiadores é próprio deles. Assim, o esqui, colete salva-vidas, manete e luvas são do esquiador.
Os únicos equipamentos que são fornecidos pela organização e que é igual para todos é a lancha e a corda.
Fonte: www.livresportes.com.br
A inspiração no esqui na neve levou o americano Ralph Samuelson a construir o primeiro par de esquis aquáticos em 1922 e ser puxado sobre a água por uma lancha motorizada.
Não demorou nem 20 anos para que o esporte deixasse de ser apenas recreação para virar competição.
As três principais provas do esqui aquático são slalom, salto de rampa e truques. No slalom, o competidor tem os dois pés sobre apenas um esqui e precisa completar um percurso delimitado por bóias, tendo o comprimento da corda que o liga à lancha encurtado a cada bóia por que passa. Vence quem completar mais bóias com a menor corda.
Na prova de truques, também sobre um esqui, o atleta tem duas séries de 20 segundos para executar manobras que valem pontos.
Já no salto sobre rampa são usados dois esquis e vence quem saltar mais longe e continuar esquiando após a queda. Todas essas provas também são realizadas na modalidade descalço (sem esquis).
Por fim, há ainda a modalidade wakeboard, nascida no começo da década de 1980, com inspiração no surfe e no skate e com pranchas que lembram as de snowboard.
Fonte: www.rio2007.org.br
