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Dia do Aeroviário

22 de Junho

Homenagem ao aeroviário pioneiro

Oswald Heinrich Muller (último a direita da foto) foi o primeiro aeroviário do Sindicato Condor Ltda.

Aposentou-se, por idade, em 1975 quando era diretor de operações.

Fez minuciosas pesquisas e publicações da memória da aviação, com destaque para o pioneirismo da Condor na implantação da aviação comercial brasileira.

Dia do Aeroviário

Recebeu correspondência do Ministro da Aeronáutica, Brigadeiro Marcio de Souza Melo, em 1971, afirmando que “não encontrava expressões adequadas à bem traduzirem o quanto me impressionou o vulto e a meticulosidade que abalisam seu acurado trabalho O INÍCIO DA AVIAÇÃO COMERCIAL BRASILEIRA (...) Aceite, portanto, com cordial abraço o agradecimento e o aplauso do antigo companheiro de lutas pela sobrevivência da CURZEIRO”.

Esse documento que foi solicitado pelo Ministro foi posteriormente encaminhado a Lufthansa, patrocinadora da Condor. Na época, Assis Chateaubriand escrevia no Diário de São Paulo: “Ela é a grande pioneira.

É a magnífica desbravadora.

Fez as linhas menos desejáveis. Ajudou a criar um espírito aeronáutico em nossa terra, e por esse esforço de bandeirismo não lhe seremos, jamais, bastantes agradecidos”. Muller serviu 48 anos a Condor.

O Jornal do Brasil o entrevistou quando se devia comemorar o cinquentenário Serviço Postal Aéreo (a primeira mala postal foi transportada pela aeronave da Condor.

ATLÂNTICO, prefixo D-1012, no dia 18 de junho de 1927, sob o comando do piloto Cramer von Clausbruch), em 1977, sem nenhuma programação oficial: “No baú de relíquias – publicou o jornal – o aeroviário foi buscar catálogos, selos valiosos, reportagens e cartas de Ministros para mostrar a importância do serviço aéreo comercial e da mala postal no país”.

Ele, Sr. Muller, diz o jornal, ingressou na Condor com 22 anos e por 18 anos foi diretor da empresa, residindo no Rio de Janeiro.

Como conselheiro aposentou-se em 1975.

Essa data deveria ser considerada oficialmente pelo governo brasileiro como um marco histórico na implantação da aviação comercial no Brasil.

Fonte: www.pabloaerobrasil.net

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