
Um conversível (português brasileiro) ou descapotável (português europeu) (chamado ainda de cabriolé) é um estilo de carroceria de automóveis no qual o teto pode ser removido e depois recolocado no lugar. Deste modo ele pode ser convertido entre as funções de carro aberto e fechado por possuir as janelas laterais.
Em geral o teto é feito de lona ou vinil por serem materiais flexíveis o que permite o recolhimento dele em compartimento especial. Apesar disso existem modelos conversíveis com teto feito de materiais sólidos como o resto de sua carroceria usando formas mais complexas para recolher o teto. Teto sólido pode ser interessante para dar maior segurança ao veículo quando ele é deixado estacionado.

A remoção do teto com o seu recolhimento e a sua recolocação podem ser realizados manualmente ou através de acionamento elétrico como ocorre em muitos modelos.
O estilo conversível era o padrão no início da indústria automobilística até que surgiram os primeiros modelos com o interior totalmente fechado. Desde então o estilo foi abandonado e voltou a ser retomado apenas mais recentemente, principalmente nos modelos mais esportivos como por exemplo no Mazda MX-5.

Veículos conversíveis em geral são dotados de santantônio para proteção dos ocupantes em caso de acidente com capotagem.
Fonte: www.territorioscuola.com

O carro conversível é geralmente associado ao estilo de vida arrojado e aventureiro. Apesar de ter sido padrão no início da indústria automobilística os modelos de carroceria descoberta foram rapidamente substituídos por carros com interior completamente fechado. Mais tarde o conversível retornou ao mercado em veículos esportivos.
Uma das principais diferenças entre os carros conversíveis é o modo de remoção do teto - geralmente feito em lona ou vinil. Alguns modelos possuem mecanismo que recolhe e recoloca automaticamente a cobertura. Em outros casos o teto precisa ser retirado manualmente.


Por não serem tão comuns nas ruas, modelos conversíveis
costumam chamar a atenção de pedestres e outros motoristas.
Principalmente quando convertidos em carros abertos, ou seja,
sem o teto. Alguns modelos convencionais
ganharam versões conversíveis, nem sempre oficiais,
que podem ser eventualmente encontradas como o Fusca Conversível,
o Kadett Conversível, o Peugeot Conversível
ou o Ka Conversível.


Fonte: www.autopan.com.br/carros/conversivel.htm