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Como dirigir um carro

Transmissão

Os carros vêm ou com transmissão automática ou com transmissão manual. Em um carro com transmissão automática você não irá precisar mudar as marchas manualmente, ao passo que, com uma transmissão manual, a mudança de marcha é uma atividade manual. Se você é novo na direção, é sempre preferível que você aprenda a dirigir com uma transmissão manual. Desta forma, uma vez que você tenha ganhado proficiência, você pode dirigir qualquer tipo de carro.

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Para ter uma idéia de como começar aprendendo em um carro com transmissão manual, leia as instruções e pautas listadas abaixo.

Etapa 1

Começando. É sempre aconselhável registrar-se em uma auto-escola onde lhe ensinarão o básico e você aprenderá como dirigir com a ajuda de um instrutor treinado. Auto-escolas também tomam conta de todas as formalidades ligadas à aquisição de uma carteira de motorista e lhe ajudam a passar nos testes finais de direção.

Etapa 2

Aprendendo o básico. Quando você sentar pela primeira vez no banco do motorista, tire algum tempo para se familiarizar com os vários controles e partes que você irá usar enquanto estiver dirigindo. A primeira coisa que você precisa fazer é ajustar a altura do assento e a distância do volante, para garantir que você está localizado em uma posição confortável para dirigir. No chão à frente do assento, há três pedais a embreagem, o freio e o acelerador ou pedal de gás.

Quando estiver dirigindo, seus pés vão se mover entre estes três pedais baseados na ação que você estiver realizando ao dirigir. Ao lado direito do assento do motorista está a alavanca de troca de marcha, que você irá usar para trocar marchas enquanto estiver dirigindo. No topo da alavanca de câmbio está um diagrama linear que mostra como mover para cada marcha, começando pela primeira marcha no topo esquerdo até a marcha ré no canto inferior direito do diagrama.

O ponto neutro cai em uma linha entre as linhas de marcha superiores e inferiores (pense na letra H, onde a linha que cruza é neutra e as duas de cima e de baixo são a primeira até a quarta marcha e uma linha adicional para baixo marca a ré). Neste caso, você está dirigindo em um carro que tem uma quinta marcha, e estará marcada uma linha adicional ao lado da terceira marcha.

Etapa 3

Ligando o carro. A primeira vez que você entrar em um carro para dirigir, assegure-se de usar o cinto de segurança. A seguir, confira se o freio de mão está puxado. Pressione o pedal da embreagem até o fim e mova a alavanca de câmbio para o ponto neutro. Vire a chave da ignição para ligar o carro

Etapa 4

Colocando a primeira marcha. Enquanto o seu pé esquerdo ainda estiver empurrando o pedal da embreagem, mova a alavanca de câmbio para a primeira marcha. Este será um movimento da neutra até o topo da primeira linha. Aplique o pedal de freio utilizando seu pé direito e solte o freio de mão. Quando você estiver pronto para começar a andar, mova o seu pé direito do pedal de freio para o acelerador e solte o pedal de embreagem devagar e pressionando simultaneamente o pedal do acelerador, novamente devagar. Soltar a embreagem e pressionar o acelerador será um movimento lento e coordenado. O carro agora irá começar a se mover para a frente

Etapa 5

Mudando as marchas. Mude de marcha enquanto estiver dirigindo cada vez que você tiver atingido um nível de velocidade e estiver pronto para mover-se para o próximo nível. Cada vez que você mudar de marcha lembre-se de pressionar a embreagem até o fim com o pé. Não fazer isto irá oscilar as marchas e causar desgaste e ruptura ou emperramento imediato do motor. Preste atenção no barulho do motor para saber quando você precisa mudar as marchas. Se em uma certa velocidade, o motor parecer engasgar, você precisa mudar para a próxima marcha abaixo. Se o barulho do motor parece esganiçado, significa que você está andando numa velocidade mais alta do que a marcha é capaz, caso em que você deve imediatamente trocar para uma marcha mais alta.

Etapa 6

Diminuindo e parando. Tire a pressão do seu pé direito que está no acelerador quando você quiser reduzir a velocidade e pressione a embreagem para diminuir para uma marcha menor até que você tenha atingido a segunda. Então aplique o pedal de freio enquando solta devagar o pedal de embreagem. Quando estiver parando, você deve pressionar a embreagem logo antes de parar de vez.

Etapa 7

Usando a marcha ré. Quando ligar o carro e der a ré, mova a marcha do neutro para a marcha ré, solte a embreagem devagar enquanto pressiona o acelerador. Use o volante para ir na direção que deseja.

Aprender a dirigir um carro leva tempo e paciência. Comece a dirigir com um instrutor treinado para guiá-lo quando você estiver aprendendo e pratique em espaços amplos e abertos onde não há tráfego. Assim que você ganhar alguma confiança, você pode começar a dirigir lentamente no tráfego para acostumar-se a mudar frequentemente de marcha, diminuir e parar e andar de novo de acordo com o fluxo do tráfego.

Fonte: www.comofazertudo.com.br

TRANSMISSÃO

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A transmissão é um conjunto de dispositivos utilizados para transmitir a força produzida no motor às rodas motrizes, para que o veículo entre movimento. O sistema é composto pela embreagem, caixa de marchas, diferencial, semi-árvores, homocinéticas e rodas. Esses componentes estão ligados e possuem interdependência de funcionamento.

Num automóvel com motor dianteiro, a transmissão passa por todos estes componentes. Eles impõem às rodas a potência do motor transformada em energia mecânica.

Quando colocamos um carro em movimento, inicialmente, pisamos na embreagem para engrenar uma marcha. O movimento é transmitido ao diferencial que movimentará as rodas através das semi-árvores.

O conjunto de peças usadas para ligar e desligar o motor do sistema de transmissão e efetuar a progressão do torque do motor permitindo uma partida suave do veículo, chama-se embreagem, e localiza-se entre a caixa de mudanças e o volante do motor.

A embreagem é um dispositivo muito usado no veículo. A cada mudança de marcha, ela é acionada. Seus componentes são passíveis de desgaste e podem apresentar inconvenientes que devem ser imediatamente solucionados para não estendê-los a outras partes do motor, como o câmbio.

O câmbio permite as mudanças de marchas de forma suave e segura. Na manutenção da caixa de câmbio, não esqueça de verificar o nível de óleo e a data da troca do mesmo.

O óleo recomendado é o de base mineral, multiviscoso, e deve conter aditivo de extrema pressão. Esses óleos são indicados para engrenagens com alta solicitação

FIQUE ATENTO PARA O SISTEMA DE TRANSMISSÃO DO SEU VEÍCULO

- Engates de marchas difíceis, dificuldade de subir ladeiras, pedal de embreagem duro, alto consumo de combustível, são alguns sinais de que a embreagem está no final de sua vida útil.

- Se a embreagem estiver patinando não viaje com o veículo e evite efetuar ultrapassagens.

- A troca correta de marchas é importante para a conservação e desempenho do veículo, por isso o câmbio deve ser movimentado com firmeza, sem forçar a penetração das marchas evitando assim danos ao mecanismo seletor.

- Ao reduzir a velocidade mantenha o veículo engrenado para aumentar a vida útil de pastilhas e lonas.

- Não descanse o pé no pedal da embreagem e não segure o carro nos aclives com a embreagem, evitando desgaste prematuro de todo conjunto.

Fonte: www.perkons.com

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