NAVIOS FRIGORÍFICOS
Cabeça : balaclava ( capuz ) – nos porões do navio
Proteção auditiva : Plug ou abafador – Guinchos de bordo quando necessário
Membros Superiores - Luvas de segurança
1) luva térmica ou luva de látex com luva de helanca - Porões do navio
- Membros Inferiores - Calçados de Segurança
1) Bota Térmica ou Botina com meia térmica - Porões do navio;
2) Botina ou Tênis – Convés do navio
Corpo inteiro : Avental e Vestimenta térmica : Jaqueta e calça - Porões do navio ( e no inverno )
NAVIOS DE CARGA GERAL, CONTEINERES E ROLL-ON ROLL-OFF
Proteção auditiva : Plug ou abafador – Guinchos de bordo e porões dos navios quando necessário
Proteção para os olhos : Óculos Ampla visão – Uso de moto-serra nos porões ou quando necessário
Membros Superiores - Luvas de segurança
1) luva de malha; 2) luva de vaqueta – carga geral e contêineres
Membros Inferiores - Calçados de Segurança : Botina ou Tênis
TODOS OS NAVIOS
Cabeça : Capacete de segurança
Corpo inteiro : Colete reflexivo - Operações noturnas ;
Vestimenta - Conjunto (capa e calça ) em de PVC – Operação com chuva.
NAVIOS DE SACARIAS ( Açúcar, Arroz, ... )
Proteção auditiva : Plug ou abafador – Guinchos de bordo quando necessário
Membros Superiores - Luvas de segurança : luva de malha pigmentada
Membros Inferiores - Calçados de Segurança : Botina ou Tênis
NAVIOS DE GRANEL SÓLIDO
Proteção auditiva : Plug ou abafador – Porões dos navios ( sempre durante o rechego ) e Guinchos de bordo quando necessário
Proteção para os olhos : Óculos Ampla visão – Porões dos navios ( sempre durante o rechego ) e no convés quando necessário
Proteção respiratória - Respirador semifacial ( máscara ) – PFF Poeiras :
Porões dos navios ( sempre durante o rechego ) e convés quando necessário
Membros Superiores - Luvas de segurança : luva de malha ou luva de vaqueta
Membros Inferiores - Calçados de Segurança
1) Bota de PVC - Porões do navio durante o rechego
2) Botina ou Tênis - Convés do navio
TODOS OS NAVIOS
Cabeça : Capacete de segurança
Corpo inteiro : Colete reflexivo - Operações noturnas
Vestimenta - Conjunto (capa e calça ) em de PVC – Operação com chuva
Fonte: www.ogmoimbituba.com.br
O estivador é o trabalhador que organiza as cargas para embarque e desembarque dos navios nos portos. Hoje em dia, grande parte desta atividade está automatizada. Mesmo assim, é considerado um trabalho perigoso, insalubre e estressante, já que as condições de trabalho quase sempre não são boas, podendo ocasionar acidentes.
Carregar e descarregar navios exige conhecimento da maquinaria de carga, de mecânica e física, e domínio das técnicas apropriadas para o transporte e acomodação de cargas, além de conhecimentos sobre transporte seguro de matérias perigosas. É normalmente exigida no acesso à profissão uma boa condição física e disponibilidade para compreender e seguir ordens.
Fonte: pt.wikipedia.org
