Período de Produção: 1993 até
1996
Versões: GLS - 2.0 8v de 116cv CD - 2.0 8v de 116cv
GSI - 2.0 16v de 150cv
Antecessor: Chevrolet Monza
Sucessor: Chevrolet Vectra Segunda Geração
Fabricado em: São Caetano do Sul
Concorrentes: Tempra, Santana, Versailles, Mondeo
Curiosidade: 35% das peças eram importadas, o motor
era 100% brasileiro.
GLS - Versão de entrada do Vectra, com vários itens de conforto, além de rodas de liga-leve.
CD - Versão luxuosa "top de linha", que inclui computador de bordo, teto solar, faróis de neblina e freio à disco nas rodas traseiras. O cambio automático era opcional.
GSI - Versão esportiva, sutil spoiler traseiro, teto solar opcional, saias laterais e teto-solar além das rodas aro 15 que caracterizaram o carro (conhecidas como cata-vento), pistões forjados, válvulas refrigeradas a sódio, entre outros itens que o tornam um legítimo esportivo.
Período de Produção: 1996 até
2005
Motores - Potência: 2.0 8v - 110cv 2.2 8v - 123 cv
2.0 8v - 110cv 2.0 16v (1996) - 141cv 2.0 16v (1998) - 136cv 2.2 16v - 138cv
Antecessor: Chevrolet Vectra Primeira Geração
Sucessor: Chevrolet Vectra Terceira Geração
Fabricado em: São Caetano do Sul
Concorrentes: Tempra, Marea, Civic, Corolla
Curiosidade: O Vectra Segunda Geração possui
um Coeficiente x de 0,28. Coeficiente x mede a resistência do ar sobre
o carro.
GL - Versão básica, os mais antigos vinham com roda de aço e sem ar-condicionado, ultimamente o ar-condicionado veio de série. A grade dianteira, as maçanetas e o puxador da tampa do porta-malas não são pintados na cor do veículo.
GLS - Versão intermediária, grade dianteira pintada na cor do carro, trio elétrico, rodas de liga-leve e ar de série, freio à disco nas rodas traseiras, bolsas de ar infláveis (air-bag) e cambio automático como opcional.
CD - Versão luxuosa, com computador de bordo, faróis de neblina, freio à disco nas rodas traseiras, bolsas de ar infláveis (air-bag), rodas aro 15 (16 nos mais novos), teto-solar, cambio automático e bancos de couro, opcional. Maçanetas e puxador da tampa do porta-malas na cor do veículo.
MILLENIUM - Versão especial, baseada na GL e com um preço convidativo, porém com alguns itens extras (rodas de alumínio, revestimento interno único, ar-condicionado e cor única prata).
EXPRESSION - Versão especial, baseda na GLS e com alguns itens a mais, por exemplo: porta-objetos no teto, ar-condicionado, alarme e rádio/toca-CD com controles no volante, faróis de neblina, rodas de alumínio de 15 pol, tecidos internos exclusivos, ajuste elétrico de altura dos faróis e pára-sóis com espelhos e iluminação, além de controle eletrônico de ar-condicionado, retrovisor interno fotocrômico, volante revestido em couro e freios traseiros a disco.
CHALLENGE - Versão esportiva inspirado no Vectra Stock Car e baseada versão na GLS, com motor da CD (16v) e alguns itens de personalização, por exemplo, rodas de 16 pol, pneus 205/55, faróis e lanternas fumê, escapamento com dupla ponteira, painel e console com visual metalizado (duas cores) e revestimento dos bancos de couro em dois tons. 2003 a 2004
PLUS - Versão especial com itens de conforto como ar-condicionado e CD Player.
COMFORT - Versão de entrada na nova nomenclatura da linha Vectra. Possui ar condicionado, trio elétrico e direção hidráulica.
ELEGANCE - Versão intermediária na nova nomenclatura da linha Vectra, esta versão incorpora itens de aparência, segurança, conforto e conveniência adicionais aos encontrados na versão Comfort.
ELITE - Versão "topo de linha" na nova nomenclatura da linha Vectra. Alguns itens desta versão: ABS, bolsas de ar infláveis (air- bag), teto-solar, computador de bordo, entre outros.
COLLECTION - Ultima versão do modelo (B) produzida pela Chevrolet, foram fabricadas 1000 unidades, todas elas com número de fabricação (0-1000) no chaveiro e no manual do proprietário. ABS, bolsas de ar infláveis (air-bag), teto-solar, computador de bordo, disco nas quatro rodas, câmbio manual e controle de som no volante.
Período de Produção: 2006 até
hoje
Motores - Potência: 2.0 8v - Álcool 140cv /
Gasolina 133cv 2.4 16v - Álcool 150cv / Gasolina 146cv
Antecessor: Chevrolet Vectra Segunda Geração
Sucessor: -
Fabricado em: São Caetano do Sul
Concorrentes: Fusion, Civic, Corolla,
Curiosidade: O Vectra Terceira Geração é
muito polêmico desde seu lançamento. Alguns defendem a tese de
que o Vectra deveria se chamar Astra, pois na Europa as linhas do veículo
assemelham-se mais com a do Astra. Porém a GM Brasil prevendo a "morte"
do Vectra na Europa (Insigna será o nome de seu sucessor) deu uma sobrevida
ao Vectra, transformando-o em carro chefe da montadora.
