Ilhas Saint Marteen

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Ilhas de Saint Marteen

Se você aprecia gastronomia de alto padrão, compras livres de impostos, uma vibrante vida noturna, praias quase intocadas, clima quente durante todo o ano de e uma atmosfera cosmopolita com um toque caribenho, St. Maarten é o destino certo para você! Em meia o diversas outras ilhas, a pequenina St. Marteen reserva aos visitantes um cenário digno do clássico cartão postal caribenho: águas calmas de um suave tom de azul, areias alvas abrigando diversas conchinhas e verdes encostas de montanhas ao fundo emoldurando a paisagem.

Por outro lado, a noite de St. Marteen é extremamente agitada, não deixando nenhum visitante se entediar por passar uma semana inteira à beira-mar: cassinos que funcionam madrugada a fora e agitados restaurantes que agradam ao mais exigente dos paladares – não à toa, a ilha ganhou o título de ‘capital gastronômica’ do Caribe. Colonizada por holandeses, mas adotada pelos americanos, St. Marteen tem uma atmosfera de Miami caribenha, com todos falando inglês, preços cobrados em dólares e uma vasta variedade de lojas de perfumaria, eletrônicos e vestuário de grifes famosas sem taxação de impostos – o famoso ‘duty free’. Contudo, com o céu azul e ensolarado em uma ilha que abriga mais de 30 praias diferentes, convém deixar as compras e a agitação noturna de lado e investir no bronzeado e nas belas fotos que este paraíso podem lhe render!

Fonte: www.viabrturismo.com.br

Ilhas Saint Marteen

Embora avistada por Cristóvão Colombo em 1493 e reivindicada pela Espanha, foram os Holandeses que ocuparam a ilha em 1631 e começaram a explorar suas jazidas de sal. Os Espanhois retomaram a ilha em 1633, mas continuaram a ser assediados pelos Holandeses. Os Espanhóis finalmente deixaram Saint Martin para os Franceses e Holandeses, que a dividiram entre si em 1648. O atrito entre os dois lados da fronteira causou a fronteira flutuar com frequência ao longo dos dois séculos seguintes, com os Francêses acabando por assegurar a maior parte da ilha (cerca de 57%).

O cultivo da cana-de-açúcar introduziu a escravidão à ilha no final do século 18; a prática não foi abolida até 1848. A ilha tornou-se um porto livre em 1939; a indústria do turismo foi dramaticamente expandida durante os anos 1970s e 1980s. Em 2003, a população de Saint Martin votou para se separar de Guadalupe e, em 2007, a parte norte da ilha se tornou uma coletividade ultramarina Francesa. Em 2010, a parte Holandesa da ilha se tornou uma nação independente dentro do Reino dos Países Baixos.

A economia de Saint Martin centra em torno do turismo, com 85% da força de trabalho envolvida neste setor. Mais de um milhão de visitantes vêm para a ilha a cada ano com mais de chegar através da princesa Juliana International Airport, em Sint Maarten. A agricultura pouco significativa e a pesca local limitada significa que quase todos os alimentos devem ser importados. Recursos energéticos e bens manufaturados também são importados, principalmente do México e dos Estados Unidos. Saint Martin é relatado para ter a maior renda per capita do Caribe.

Ilhas de Saint Marteen

Fonte: sites.google.com/site/internetnations

Ilhas Saint Marteen

Saint Martin é uma ilha no nordeste do Caribe, cerca de 300 km a leste de Puerto Rico. A 87 km 2 ilha é dividida 60/40 entre a França (53 km 2 ) e Reino dos Países Baixos (34 km 2 ), eles são praticamente iguais na população. É uma das menores ilhas do mar, divididos entre duas nações, uma divisão que data de 1648.

A parte holandesa do sul compreende Sint Maarten e é um dos quatro países constitutivos que formam o Reino dos Países Baixos. A parte francesa do norte compreende a Collectivité de Saint-Martin (Coletividade de St. Martin) e é uma coletividade ultramarina da França. Em 1 de Janeiro de 2009, a população de toda a ilha era 77.741 habitantes, com 40.917 vivendo no lado holandês, e 36.824 do lado francês. Coletivamente, os dois territórios são conhecidos como “St-Martin / St Maarten”.

Geografia

Ilhas de Saint Marteen
Mapa de Saint Martin.

Saint Martin tem uma área de 87 km 2, 53 km 2 de que está sob a soberania da França, e 34 km ², sob a soberania do Reino dos Países Baixos. As principais cidades são Philipsburg (lado holandês) e Marigot (lado francês). Enquanto a cidade com a maior população, Marigot, fica do lado francês, o lado holandês é mais densamente povoada.

A mais alta colina é o Pic Paradis (424 m) no centro de uma cadeia de colina (lado francês). Mas ambos os lados são montanhosos. Isso forma um vale e muitas casas estão localizadas. Não há rios na ilha, mas muitas tripas secas. Trilhas que dão acesso à floresta seca cobrindo topos e encostas.

De acordo com a classificação climática de Köppen, a ilha tem um clima de monção tropical, com uma estação seca, de janeiro a abril e uma estação chuvosa de agosto a dezembro. Os padrões de precipitação são devido ao movimento dos açores elevados durante o ano. Com a direção do vento predominante de leste ou nordeste, as temperaturas permanecem estáveis ao longo do ano e as temperaturas raramente ultrapassam os 34 ° C (93 ° F) ou abaixo de 20 ° C(68 ° F). As temperaturas permanecem estáveis ao longo do ano, com uma temperatura média de média de 27,2 ° C (81,0 ° F).

A temperatura média do mar é de 27,2 ° C (81,0 ° F), variando entre um mínimo de 25,9 ° C (78,6 ° F), em Fevereiro para um máximo de 28,4 ° C (83,1 ° F), em Outubro. A média total anual precipitação é 1.047 milímetros (41,2 in), com 142 dias de chuva mensuráveis. Tempestades podem ocorrer ocasionalmente com 18 dias, com trovão por ano. A ilha está situada ao sul de Anguilla, separado do território britânico pelo Canal Anguilla. Saint Martin é a noroeste de Saint Barthélemy, separado do território francês pelo Canal Saint-Barthélemy.

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Philipsburg, Grande Baía.

Detalhes

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Bandeiras em Marigot porto, Saint-Martin.

Em 1493, Cristóvão Colombo embarcou em sua segunda viagem ao Novo Mundo. Segundo a lenda, Colombo avistou e, talvez, ancorado na ilha de Saint Martin em 11 de Novembro 1493, no dia da festa de São Martinho de Tours. Em sua homenagem, Colombo nomeou a ilha San Martin. Este nome foi traduzido para Sint Maarten (holandês), Saint-Martin (francês) e “Saint Martin” em Inglês.

No tempo de Columbus, St. Martin foi povoado. Os ex-aruaques tinham sido perseguidos pelos Caribes provenientes da costa norte da América do Sul, pouco tempo antes da chegada dos espanhóis, que seguiram na esteira de Colombo. Os Arawak eram pessoas agrícolas e cuja organização social foi liderado por chefes hereditários que derivam seu poder de divindades pessoais chamados Zemis.

Território dos Caribes não foi completamente conquistada até meados do século 17, quando a maioria deles morreram na luta entre o Francês, Inglês, Holandês ,dinamarqueses e espanhóis pelo controle do Índias Ocidentais. Os espanhóis introduziram os primeiros africanos escravos para a região no século 16, mas o principal fluxo de escravos africanos ocorreu no século 18, com o desenvolvimento da cana plantações pelos franceses protestantes e holandeses. A escravidão foi abolida na primeira metade do século 19, depois que em alguns dos seus territórios, os ingleses, chineses e indianos tomaram o lugar dos escravos. Assim, St. Martin e as outras ilhas são povoadas por uma mistura de ameríndios, europeus, Africano, índios e povos asiáticos. Culturas Índias Ocidentais, como em St. Martin são, portanto, extremamente rica e variada.

Cultura e Turismo

Ilhas de Saint Marteen
Simpson Bay , Sint Maarten , lado holandês.

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Marigot , Saint Martin , do lado francês.

St. Martin do lado holandês é conhecido por sua vida noturna festiva, praias, joias exóticas, bebidas, licores e abundantes casinos. A ilha francesa é conhecida por suas praias de nudismo, roupas, lojas (incluindo mercados ao ar livre), e rica cozinha caribenha francesa e indiana. Inglês é a língua mais falada junto com um local dialeto. As línguas oficiais são o francês de Saint-Martin, e ambos Holandês e Inglês para Sint Maarten.

Outras línguas comuns incluem vários crioulos de base francesa (falado por imigrantes de outras ilhas do Caribe francês), espanholas (falado por imigrantes provenientes da República Dominicana e em vários países da América do Sul), e Papiamento (falado por imigrantes de Aruba, Bonaire e Curaçao). A ilha é o lar de acomodações, incluindo hotéis, moradias, e compartilha o tempo, muitos dos quais estão disponíveis em particular para aluguel ou venda.

Aluguel de carros é o principal meio de transporte para os visitantes que ficam na ilha. Tráfego na ilha, no entanto, tornou-se um grande problema; longos engarrafamentos entre Marigot, Philipsburg e para o aeroporto são comuns. Porque a ilha está localizada ao longo da zona de convergência intertropical, que é ocasionalmente ameaçada por atividade tempestade tropical no final do verão e início do outono.

Ilhas vizinhas incluem Saint Barthélemy (francês), Anguilla (British), Saba (holandês), Sint Eustatius “Statia” (holandês), São Cristóvão e Nevis (independente, ex-britânico). Com a exceção de Nevis, todas estas ilhas são facilmente visíveis em um dia claro de St. Martin.

Compras

Compras em St Maarten e Saint Martin oferece produtos isento de impostos em várias boutiques. Bens populares incluem artesanato local e artes, comidas exóticas, joias, bebidas alcoólicas, tabaco, artigos de couro, assim como a maioria dos produtos de grife. Na maioria das vezes os produtos de designer são oferecidos com descontos significativos, muitas vezes até 40% mais baixos do que os preços no varejo dos EUA.

Saint Martin usa o euro como sua moeda, enquanto Sint Maarten usa a Holanda Florim das Antilhas, atrelada a 1,79 por dólar dos Estados Unidos. Quase todas as lojas na ilha também aceita o dólar dos Estados Unidos, embora, por vezes, uma taxa de câmbio mais caro é usado.

Transporte

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Air France Airbus A340 desembarque no Aeroporto Internacional Princesa Juliana

Controles nas fronteiras

Nenhum dos lados da ilha é parte do Espaço Schengen, os controlos nas fronteiras completos são realizados em viagens entre a ilha e na Europa. Raramente há controlos na fronteira entre os dois lados da ilha. O tratado franco-holandês em Saint Martin controlos nas fronteiras requer um grupo de trabalho que nunca foi criado para harmonizar as verificações externas nos dois principais aeroportos. O lado holandês expressou preocupação que, após os requisitos de visto franceses mais apertados prejudicaria o seu turismo.

Aeroportos

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Placa de alerta para as pessoas que estando muito perto da cerca do aeroporto em Maho Beach pode ser perigoso.

A ilha é servida por muitas grandes companhias aéreas que diariamente trazem grandes aviões a jato, incluindo Boeing 747, Airbus A340, e McDonnell Douglas MD-11 transportando turistas de todo o mundo. A principal pista situa-se no Aeroporto Internacional Princesa Juliana, e sua posição entre um grande monte e uma praia, faz com que algumas abordagens sejam espetaculares. Fotógrafos de aviação se reúnem para o aeroporto para capturar imagens de grandes jatos a poucos metros acima dos banhistas (que muitas vezes são arrastadas pela explosão do jato) em Maho Beach. Há um pequeno aeroporto no lado francês da ilha de Grand Case , L’Espérance Aeroporto para aviões a hélice pequena porção vizinhas ilhas do Caribe. Ele sofre frequentemente espesso nevoeiro durante a temporada de furacões, devido à sua localização.

Referências

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4. ^ INSEE , Governo da França . “Les populações Légales 2009 entrent en vigueur le 1er janvier 2012.”. Retirado 2010/08/20 . (francês)
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7. ^ um b St. Maarten-St. Martin – Consenso, mas sem data definida para o novo estatuto
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9. ^ Pérez, ABON Satur (Editor Chefe) (1980). Nueva Geografia Universal , Tomo IX, América. (Nova Geografia Universal, Volume IX, da América) . Promexa. p. 19. ISBN 84-7113-130-7 .
10. ^ ISO 3166-1 Newsletter. Cessão de elementos de código para Saint-Barthélemy e Saint-Martin e atualização da França e de outros territórios franceses
11. ^ ISO 3166-1 Newsletter. elementos de código para Bonaire, Santo Eustáquio e Saba, Curaçao e Sint Maarten (holandês parte), atualização de outros territórios e pequenas correções
12. ^ Estimativa du PIB de Saint-Barthélemy et de Saint-Martin , INSEE .
13. ^ World Development Indicators , do Banco Mundial . Acessado em 30 de julho de 2012.
14. ^ http://www.ibtimes.com/print/pirates-caribbean-pirate-bay-moves-island-st-martin-1226787
15. ^ Holm (1989) pidgins e crioulos, vol. 2
16. ^ Fotos Aviação: Philipsburg / St. Maarten – Princess Juliana (SXM / TNCM) , Airliners.net.
Baldachino, Godfrey (2006), “O Impacto das Políticas Públicas sobre Empreendedorismo: Uma investigação crítica da ética protestante sobre a Jurisdição ilha dividida,” Journal of Small Business and Entrepreneurship 19 (4), pp 419-430.
Dana, Leo Paul (1990), “Saint Martin / Sint Maarten: Um Estudo de Caso dos Efeitos da política e da cultura no desenvolvimento econômico,” Journal of Small Business Management XXVIII (4) Outubro, pp 91-98.
Dana, Leo Paul (2010), Empreendedorismo e Religião, Cheltenham, Reino Unido: Edward Elgar, ISBN 978-1-84720-572-8 .
Houston, Lynn Marie (2005). Cultura Alimentar no Caribe. Greenwood Press, 2005. ISBN 0-313-32764-5 .

Fonte: en.wikipedia.org/wiki/Saint_Martin

Ilhas Saint Marteen

Saint Maarten (ou São Martinho), fica numa ilha caribenha e é um país de administração autônoma, embora ainda pertencente ao Reino dos Países Baixos da Holanda. A parte norte da ilha pertence a Guadalupe, departamento ultramarino da França, se chama Saint Martin.

Vôos

Não há vôos diretos do Brasil para Saint Maarten pode-se fazer escalas em Miami ou Panamá. Há vôos charter partindo de São Paulo, que levam turistas brasileiros durante o verão do Hemisfério Norte.

Cidades

Phillipsburg, capital da parte holandesa.
Marigot,a capital da parte francesa.

Outros destinos

Maho beach, praia famosa por ser localizada atrás do aeroporto, proporcionando experiências únicas durante as aterrissagens e decolagens das aeronaves.

Ilhas de Saint Marteen

Simpson Bay, praia famosa do lado holandês da ilha, como se observa na imagem do mapa da ilha acima.

Entenda

Saint Maarten, é um paraíso no caribe, possui vários cassinos, praias e outras oportunidades de diversão, porém a ilha é cara, é necessário reservas com antecedência.

Chegada

A maioria das nacionalidades não precisam de visto.

De avião

Várias cias voam para Sint Maarten, da Europa KLM, Arkefly, Air France, Air Caraibes, Corsair, vindo dos Estados Unidos American Airlines, Jet Blue, vindo da América Central Copa Airlines Vôos entre ilhas Inselair, DAE, LIAT, Winair

De barco

Há ferrys de Marigot (lado francês) para Anguilla pela Anguilla Ferry System, que custam US$15,00 ida e volta mais US$5,00 de taxa portuária. Há ferrys para Saint Barthélemy partindo da Bobby Marina em Philipsburg (lado holandês) pela Great Bay Express e partindo de Marigot e Oyster Pond (lado francês) pela Voyager. Há também ferrys de Simpson Bay para Saba pela Saba C-Transport saindo três vezes na semana.

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De carro

Existem várias locadoras de carro no aeroporto, a média da diária é de 50 USD por dia, Sint Maarten é conhecida por grandes engarrafamentos.

De ônibus

Existe o sistema de transporte público chamado de jitney com capacidade de 12 a 14 passageiros, porém ele não é muito útil ao turista.

De táxi

O melhor jeito de se deslocar na ilha, as tarifas são fixas e por zonas pela St. Maarten Taxes Services, uma vez dentro do táxi o condutor já fala o preço da tarifa que em média são para duas pessoas. Os preços variam de US$ 7,00 a US$ 40,00, uma corrida do aeroporto para Philipsburg ou Marigot saem por US$ 18,00.

Língua

Holandês é o idioma oficial, porém os nativos falam Papiamento e um pouco de Espanhol enquanto o Inglês são falados por quase todos.

Compras

Saint Maarten é ideal para compras, pois a moeda local (florin) é fraca e zona tax free.

Segurança

Saint Maarten recentemente vem chamando atenção pelo aumento da criminalidade, evite deixar objetos de valor dentro do carro, ou deixar as coisas na praia. Após as 17h30 o comércio fecha devido a saída dos cruzeiros e as ruas ficam as escuras.

Fonte: wikitravel.org/pt/Sint_Maarten

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