O premiado Mazda RX-8 está a definir novos padrões no mercado dos automóveis desportivos no que diz respeito a comportamento, performance e conforto, particularmente graças ao seu motor rotativo RENESIS, especialmente concebido.
Descubra mais no Salão de Exposições interactivo acima. Aí poderá viver uma experiência de condução virtual, descobrir as principais características do Mazda RX-8 e conhecer as cores disponíveis.
Quando os designers são arrojados, coisas impressionantes acontecem. As barreiras são ultrapassadas. As regras são quebradas. E o resultado é algo espectacular! O Mazda RX-8 é exactamente aquilo que a sua forma sugere - um super carro desportivo como nenhum outro. A visão perfeita de um designer tornada agora realidade. Com uma baixa distância ao solo e um equilíbrio perfeito, o seu design exterior comunica agilidade e superior performance em estrada.
O Mazda RX-8 não é apenas um carro desportivo desenhado para parecer e ser espectacular. Cada comando, cada mostrador, cada botão estão posicionados de forma a proporcionar uma agradável experiência de condução. Acima de tudo, o Mazda RX-8 foi desenhado com um objectivo muito próprio, proporcionar uma incrível sensação de liberdade ao seu condutor e passageiros.
Um genuíno carro desportivo, com quatro portas e quatro verdadeiros lugares, o Mazda RX-8 com um inovador motor rotativo RENESIS escreve um novo capítulo na história do mundo automóvel.
A condução do seu Mazda RX-8 vai inspirar-lhe a máxima confiança. No coração do Mazda RX-8 está o novo motor rotativo RENESIS.
Ao adquirir o novo Mazda RX-8, estará a adquirir a versão mais potente do grupo de motores RENESIS: com uma elevada potência de 231vc às 8200 rpm (com um limite de 9000 rpm). Oferece uma performance de cortar a respiração com um comportamento e uma aderência à estrada excepcionais.
O motor RENESIS é extraordinariamente compacto, proporcionando uma posição de montagem ideal para todo o grupo de potência - situado em baixo e atrás do eixo dianteiro. Este centro de gravidade baixo e a localização única do grupo de potência significa que o Mazda RX-8 possui uma distribuição de peso com uma relação 50/50 quase perfeita, proporcionando uma agilidade e poder de resposta excepcionais.
Assim como todo o grupo de potência está montado atrás do eixo dianteiro, o depósito de combustível está localizado à frente do eixo traseiro. Este posicionamento concentra a o peso perto do eixo de rotação teórico e contribui em grande medida para a sensação de "unidade" entre o condutor e o Mazda RX-8. O resultado é uma condução emocionante de um carro desportivo clássico.
O controlo preciso é proporcionado pela suspensão dianteira de duplos braços, recentemente desenvolvida. Uma nova suspensão traseira "multilink" proporciona resistência a movimentos laterais para que o manuseamento e a resposta sejam excelentes. Ao mesmo tempo, confere concordância longitudinal para uma excelente estabilidade, conforto e baixo ruído.
Finalmente, o Controlo de Estabilidade Dinâmica irá aperfeiçoar a sua condução e actuar como um elemento de segurança activa. Monitoriza a velocidade das rodas, ângulos da direcção, função de travagem e taxa de mudança de direcção e aplica uma força de travagem adequada a uma ou mais rodas, ajudando a reduzir a potência transmitida pelo motor e a prevenir deslizamentos.
Além do estilo desportivo elegante, o Mazda RX-8 contém espaço suficiente para que seja possível utilizá-lo de uma forma prática, no dia-a-dia. O sistema de portas freestyle, recentemente desenvolvido, cria um habitáculo de estilo desportivo e compacto que combina com a facilidade de acesso.
O ângulo de abertura das portas traseiras também foi concebido para minimizar o esforço de abertura das portas. A construção da porta traseira em alumínio leve e a ausência de pilares centrais asseguram uma operação suave e sem esforço, bem como uma área de abertura espaçosa. Colocar bagagem nos bancos traseiros também é extremamente fácil.
Além disso, o volume da bagageira - 290 litros - significa que possui espaço suficiente para levar duas malas ou sacos de golfe. A caixa da consola também incorpora uma nova concepção de espaço eficiente para arrumação: a tampa, que é também um descanso para o braço, desliza para trás e descobre dois suportes para copos atrás da alavanca das mudanças. Na sua posição mais recuada, a caixa da consola inclui espaço para quatro caixas de CD.
Existem muitos outros pequenos espaços de arrumação cuidadosamente distribuídos por todo o habitáculo, incluindo bolsas para mapas, para que encontre tudo o que necessita para uma viagem confortável.
O Mazda RX-8 é um automóvel com padrões de segurança excepcionais. A ampla gama de características de segurança e a configuração de portas freestyle com abertura central oferecem uma protecção avançada em caso de acidente.
Foi essencial dotar o sistema de portas freestyle do Mazda RX-8 com um padrão de segurança de impactos laterais comparável ao de um típico automóvel familiar de 4 portas. O reforço abrangente do interior das portas traseiras e uma resistência lateral significativamente melhorada da carroçaria permite uma performance de segurança líder a nível mundial.
Estão incluídos um airbag dianteiro SRS de insuflação a duas fases para o condutor e um airbag SRS para o passageiro dianteiro, bem como airbags laterais e em cortina. O automóvel possui um pedal de travão retráctil que minimiza os danos nos pés e pernas numa colisão frontal. A segurança dos peões também foi considerada com o capot em alumínio que possui uma construção tipo cone para absorver e amortecer impactos, em caso de acidente com peões. A segurança activa foi também melhorada com travões de disco de maior diâmetro, permitindo uma maior força de imobilização quando é necessário travar repentinamente. Todos os ocupantes dispõem de uma fantástica segurança sob todos os pontos de vista.
O único carro desportivo com bancos traseiros que acomodam confortavelmente 2 adultos e fazem do Mazda RX-8 um carro muito especial. De apurado equilíbrio entre estilo desportivo genuíno, engenharia inteligente e construção avançada, foi concebido para proporcionar o máximo prazer de condução e um completo conforto para si e para todos os seus passageiros.
Os quatro bancos fornecem o melhor apoio possível para uma condução de elevada performance. Foram instalados bancos mais finos para optimizar o espaço do habitáculo e um piso côncavo na frente permite obter as proporções mais pequenas de um dinâmico automóvel desportivo.
Os materiais do interior são da mais elevada qualidade, sendo abundantes os tecidos extremamamente suaves e plásticos suaves ao toque. A iluminação inovadora e o posicionamento intuitivo dos controlos criam uma atmosfera excepcional no Mazda RX-8. O resultado? Uma experiência de condução verdadeiramente excitante.
Fonte: www.mazda.pt
